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近日，随着中铁装备203号盾构机
开始正式掘进
墨江路站二期50幅地下连续墙陆续施工
轨交23号线一期又迎来了新进展
由中铁二局承建的上海市轨道交通23号线一期工程土建8标墨江路站二期围护结构于11月18日开始正式开工，首幅地连墙于11月19日顺利施工完成，标志着墨江路站二期正式进入全面施工阶段。墨江路站二期共有50幅地下连续墙，项目部计划在12月底前完成地连墙封闭。
据悉，墨江路一期工程主体结构共8块顶板，截至目前已施工完成4块，计划在12月底前实现一期主体结构全部封顶，为后续盾构施工提供坚实基础保障。
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23号线一期工程
上海市轨道交通23号线对加强老闵行至市区之间的轨道交通服务，带动浦西南部区域发展具有重要意义。23号线均为地下线，全长约28.6公里，共设22座车站，其中换乘站5座。23号线串联闵行开发区、紫竹高新区、吴泾转型地区、徐汇滨江地区等重要区域，途经闵行和徐汇两大行政区，届时紫竹科学园区将拥有15号线、23号线双轨道交通配置。
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