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吾尊时尚讯：完全依靠海洋波浪能驱动的水面无人船，在6000米的海底按需采矿的机器人，遇到洋流时也能精准定位的水下机器人，基于动力定位减摇的三体无人艇，坐在上面就能感受到船只在水面上的运动状态的椅子，能海空两栖航行的无人航行器、能收进口袋里的折叠船……
基于动力定位减摇的三体无人艇↓↓↓
海洋波浪驱动的水面无人船↓↓↓
海空两栖航行的无人航行器↓↓↓
10月21日，即将迎来建院20周年的上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院热闹非凡，学院"科创集市"现场多件学院最具代表性的学生科创作品惊艳亮相。
其中，船舶与海洋工程系吕海宁副教授带领项目团队学生展出了他们正在研制的上海市战略性新兴产业重大项目 "深海矿产资源开发关键技术研究与装备研制"项目深海重载作业采矿车"开拓二号"。以多金属硫化物、富钴结壳为开采对象，主尺度6.0mx3.0mx2.5m，空气中重量13.0t，设计作业水深为6000m,具有海底地形自适应行进、深海硬质矿岩精细破碎，深海环境综合感知、智能控制、超深水作业布放回收、海洋环境扰动原位检测等创新技术。
能在6000米的海底按需采矿的机器人↓↓↓
波浪能驱动的深远海超长续航移动观测平台-波浪滑翔机则是一种完全依靠海洋波浪能驱动的水面无人船，具有超长续航能力，再加上其耐恶劣海况、隐身性好、机动可控、成本低等优点，在海洋资源开发、环境保护、防灾减灾、安全防护以及科学研究领域具有广阔的应用前景。船舶与海洋工程系田新亮带领同学们历时8年的技术攻关，完成了"交鼠号"和"深蓝号"两型波浪滑翔机自主研制以及规模化生产和应用。团队发表SCI论文10余篇，申请国家发明专利20余项，获国家级科技创新大赛一等奖3项。项目成果具有良好的社会和经济效益。
波浪滑翔机↓↓↓
由工程力学系张律文教授指导的单兵蛙人便携式轻质坚固可折叠船，为提出"便携轻质，坚固吸能"的可折叠船解决方案，摒弃了主流的充气式或拼装式折叠概念，基于三浦折叠技术实现高体积比折叠，通过轻质双材料的选材与吸能结构的设计，协同3D打印技术发展一体化加工方法，获得高效、经济的轻质坚固可折叠船能在保持力学性能和水上性能的同时，减少收展时所需输入和驱动，降低收展时间并增加折叠体积比，可拓展水上作战的规模可调节性和战略多样性。
便携式轻质坚固可折叠船↓↓↓
据悉，本次科创集市展出的成果是交大船建学院创新人才培养模式的新的探索。
自由遨游的仿生鱼↓↓↓
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