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春风爽劲，徐汇重大工程的工地上再次传来开工好消息。近日，徐汇区2023年度重大工程长华路（罗秀路—华发路）道路拓宽工程正式开工。
该项目为区委、区政府2023年重点推进的徐汇南北交通“六纵”路网之一。建成后，将有效缓解徐汇区南北交通拥堵，不仅能够使老沪闵路、龙吴路的交通拥堵情况得到缓解，还加强了徐汇区和闵行区的联系，具有十分显著的交通集散功能。
根据规划，长华路项目施工路段北起罗秀路—龙川路交叉口，南至华发路—长华路交叉口，全长约0.8公里。道路规划等级为城市次干路，红线宽度32-40米，车道规模将拓宽为双向4车道，两侧设置非机动车道及人行道，按照规划调整线形与北侧龙川路对齐。跨淀浦河处则将利用老桥新建半幅桥，南北桥坡两侧则设置地面辅道，从而提升长华路道路通行能力，打通堵点。
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同时，此工程也为沿线多处在建地块提供必要的市政基础配套设施。工程建设内容主要包括道路、桥梁、排水（雨、污水管道）以及合杆照明、绿化、交通管理设施等附属工程，并同步实施市政公用管线。
长华路（罗秀路—华发路）道路拓宽工程位于南北向跨越淀浦河，连接徐汇区长桥街道和华泾镇，对缓解区域交通拥堵情况具有重要意义。根据徐汇区建管委相关负责人介绍，目前，该区域仅有龙吴路、长华路及老沪闵路三条南北向主要道路，区域路网间距大，路网密度低连通性差。而现状长华路老路仅为双向两车道，通行能力有限，高峰时段拥堵较为严重。
老桥现状
另一方面，老路线型标准低、路面状况较差，无论是车辆还是非机动车、行人，通行的安全性及舒适性均已无法满足周边地块发展的需求。该项目施工完成后，长华路以线带面，将缓解老沪闵路、龙吴路的交通压力，改善区域路网条件。
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施工准备
长华路（罗秀路—华发路）道路拓宽工程开工来之不易。与其他道路新建项目相比，该项目位于建成区域，沿线建设条件更加复杂。在项目推进过程中，遇到了土地权属、绿化搬迁、电力临排、管线搬迁、驳岸调整、老桥利用、翻交施工、周边地块工地场地交接等诸多难点。徐汇区建管委及区交通管理中心牵头各参建单位，充分考虑到了方案研究、前期证照办理、部门沟通协调，以及实施阶段的施工组织和交通引导等阶段可能遇到的问题和困难，对难点逐个击破，确保了该项目的顺利推进。
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