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2023年春运将至，市公安局交警总队发布近三年春运期间事故情况分析。据统计，近三年春运期间轻微物损道路交通事故数上升，亡人事故中电动自行车骑行人员死亡比例最高，严重交通违法行为是引发道路交通事故的主要因素。市公安局交警总队建议，春运期间应警惕恶劣天气，注意路况变化；切忌酒驾醉驾，避免亡人事故；合理规划路线，杜绝疲劳驾驶。详见↓
2023年春运期间交通安全形势分析
近三年春运期间（2020年1月10日至2月18日、2021年1月28日至3月8日、2022年1月17日至2月25日）事故情况分析。
01轻微物损道路交通事故数上升，人员伤亡事故须重视
据统计，近三年春运期间发生轻微物损的简易程序交通事故，2020年为20479起，2021年为42158起，2022年为44856起，事故总数呈上升态势。同时，近三年春运期间共发生220起死亡事故，造成225人死亡，2020年为49人，2021年为71人，2022年为105人，亡人事故呈逐年上升态势。今年，春节期间市民自驾离沪返程或市内短途出行需求大，出行的人流、车流预计将持续保持高位。此外，期间市民走亲访友频次上升，聚餐饮酒情况较多，夜间酒后驾驶机动车、醉酒驾驶电动自行车引发事故风险增加。
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02亡人事故中电动自行车骑行人员死亡比例最高
近三年春运期间，浦东、宝山、松江区人员伤亡事故相对多发，据统计，发生的220起亡人事故中，浦东新区37起，宝山区30起，松江区27起，排名前列，共占总数的42.7%。其中，从不同道路类型事故死亡人数占春运事故总死亡人数的比例来看，城市道路（占50%）、一至四级公路（占39.1%）事故死亡人数占比最高。从不同车辆类型死亡的人数占春运总死亡人数的比例来看，占比较高的分别为电动自行车骑行人员（占44.9%）、行人（占28.4%）、自行车骑行、驾驶小型客车人员（各占4.9%），共占83.1%。
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03严重交通违法行为是引发道路交通事故的主要因素
经对近三年春运期间交通事故情况进行分析，机动车因“在同车道行驶中，不按规定与前车保持必要的安全距离的”“机动车未让优先通行方先行”等交通违法引发的事故较多，非机动车因“逆向行驶”“闯红灯”等交通违法引发的事故较突出，行人因“闯红灯”“不走人行横道线”等交通违法引发的事故较多。
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03合理规划路线
杜绝疲劳驾驶
春运伊始，学生放假离校、务工人员返乡，交通客流叠加，自驾车与公路客运、货物运输相交织，本市高速公路、普通国省道仍是春运期间交通安全管控重点，一些主干公路桥梁隧道、互通立交等节点路段疏堵保畅的压力依然存在。可以预见，货车驾驶人长途运输一旦出现疲劳，在高速公路通行易造成追尾事故。同时，春节期间“小长假”性质的近郊短途自驾出行压力将一定程度加大。有出行需求的群众可以通过网络、电视、广播、导航等形式，提前了解路途天气变化、交通管制、行车线路、高速互通、高速出入口情况，借助地图规划好行车线路和备用线路。为确保广大交通参与者出行安全，切忌在高速公路违法停车、违法倒车看路。
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