2021年11月28日-2021年12月4日 汽车制动及相关领域，一周要闻回顾 |
威马D2轮融资，房企领投
福特因刹车故障在北美召回
现代召回，更换制动总泵及制动油
斯巴鲁召回部分进口傲虎汽车
中国汽车流通行业年会暨览会闭幕
Automechanika Shanghai延至明年
大陆集团获首个高性能计算单元订单
世碳化硅芯片大规模量产计划
舍弗勒集团75周年
艾里逊新建电驱桥生产装配线
日产汽车发布2030愿景
1. 威马D2轮融获1.52亿美元，房企雅居乐领投
12月1日，威马公布D2轮融资进展，获得了1.52亿美元最新融资。其中领投方为中国知名高端房地产企业——雅居乐集团，跟投者包括锦沄商汇等。除了股权融资，威马与雅居乐还签署了战略合作协议，协议大致内容包括在资本运作、品牌营销、市场销售、汽车金融、后市场服务、创新产业项目等领域进行深层次的合作，以此形成紧密的战略合作伙伴关系。
这样一份协议，很多人可能不知所以然，其实很简单，如今作为威马股东之一的雅居乐，也将承担起销售威马汽车的部分重任。因为，现在新能源营销的属性是，在线上营销之外，寻找线下触点也是重要组成部分，包括将渠道搬到商场，其实也是触点的一种形式体现。（来源：电动势）
2. 福特因刹车故障在北美召回大约12.5万辆汽车
12月3日讯，福特宣布，由于后刹车片存在缺陷，可能影响刹车性能，该公司将在北美召回大约12.5万辆Bronco Sport和Escape汽车，本次召回的范围包括2021和2022款车型。
福特表示，他们正在“进行相关研究”，以确认受影响的车辆数量，但12月2日发布在美国高速公路安全管理局（NHTSA）网站上的一份安全召回报告显示，该公司估计本次召回将涵盖114,996辆在美国销售的汽车，其余被召回的车辆来自加拿大和墨西哥。
该公司在发给NHTSA的一份通知中表示，这些车辆的后刹车片的生产方式可能存在问题，“在某些情况下，司机可能不得不使用更大的力量踩下刹车踏板，车辆完全停止之前的滑动距离也可能会延长，从而增加碰撞的风险”。（来源：盖世汽车）
3. 现代汽车召回部分进口现代帕里斯帝汽车，免费更换制动总泵及制动油
12月3日讯，日前，现代汽车（中国）投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2021年12月21日起召回以下车辆：
（一）2021年3月23日至2021年3月31日生产的部分进口现代帕里斯帝3.5L GLS 4WD 8AT(6座)汽车，共计87辆；
（二）2021年3月23日至2021年3月30日生产的部分进口现代帕里斯帝3.5L GLS 4WD 8AT(7座)汽车，共计13辆。
本次召回范围内的车辆因生产时混入的矿物系列油（发动机机油等）被制动总泵内杯密封圈吸收，导致制动总泵内杯密封圈膨胀，造成制动总泵压力降低，可能发生制动踏板变软及车辆制动效能降低的现象，从而增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。现代汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内车辆免费更换制动总泵及制动油，以消除安全隐患。（来源：缺陷产品管理中心）
4. 斯巴鲁召回部分进口傲虎汽车，免费升级自动紧急制动控制程序
12月3日讯，日前，斯巴鲁汽车（中国）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年1月26日起，召回2021年2月18日至2021年7月21日期间生产的部分进口2021年款傲虎系列汽车，共计2378辆。
本次召回范围内车辆由于驾驶辅助系统中自动紧急制动的控制程序不完善，当车辆行驶在特定场景时，自动紧急制动控制程序过早判断车辆可能与前方物体发生碰撞，导致车辆组合仪表显示器报警并发生自动紧急制动，严重情况下可能导致后方车辆与本车发生追尾事故，存在安全隐患。斯巴鲁汽车（中国）有限公司将为召回范围内车辆，免费升级驾驶辅助系统的自动紧急制动控制程序。如果由于设备通信因素未能正常完成升级，将免费为车辆更换搭载升级后自动紧急制动控制程序的驾驶辅助系统立体摄像头，以消除安全隐患。车辆召回维修前，用户可在每次发动机启动后关闭防碰撞制动系统开关，从而使自动紧急制动功能处于关闭状态。（来源：中国汽车召回网）
5. 2021中国汽车流通行业年会暨览会在海南海口成功举办
12月2-3日，以“新格局下的机遇与挑战”为主题的2021中国汽车流通行业年会暨览会在海南海口成功举办。
会上，中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三、通用技术中国汽车工程研究院股份有限公司公司总监抄佩佩，中国汽车流通协会柠檬查二手车信息服务平台负责人高凌共同见证了“新能源汽车智慧服务平台”的启动仪式。同期，中国汽车流通协会副秘书长宋涛上台发布了，中国汽车流通协会联合清华大学等机构共同完成的《2021中国汽车流通行业社会责任报告》，并宣布了年度“社会责任榜样”名单。
http://www.chebrake/news/2021/12/05/23300.html
6. Automechanika Shanghai延期至2022年12月1至4日
2021年12月3日讯，为积极配合当地政府疫情防控工作的要求，原定于今年11月下旬举办的第十七届Automechanika Shanghai将延期至2022年12月1至4日于国家会展中心（上海）举行。尽管今年展会未能如期而至，但展会在这过渡时期依然竭诚为与会各方提供多元化的服务，全力支持全球汽车生态圈的发展。
http://www.chebrake/news/2021/12/03/23289.html
7. 大陆集团在华获得首个高性能计算单元量产订单，2023年开始供货
2021年12月2日，科技公司大陆集团持续致力于软件定义汽车的发展，并已于中国一家大型汽车生产商处获得第一个车载高性能计算单元的量产订单。该解决方案将于2023年在该生产商的电动汽车平台上率先投产，并计划陆续搭载在随后的5款包括电动汽车、混合动力汽车以及燃油车车型中。
该项目不仅是大陆集团在中国取得的首个高性能计算单元项目，同时也是大陆集团迈向基于服务器架构的跨域高性能计算单元的重要一步。该高性能计算单元将集成车身和车辆控制域的功能和特性，管理数据通信、支持无线更新以及扭矩管理和热管理。为此，大陆集团不仅为客户提供高性能计算单元的硬件，还提供基础软件、集成服务和架构设计。
http://www.chebrake/news/2021/12/03/23282.html
8. 世开启碳化硅（SiC）芯片大规模量产计划
2021年12月3日讯，碳化硅（SiC）半导体具有体积小、效率高、功率密度大的显著优势。经过多年的研发，世目前准备开始大规模量产由碳化硅这一创新材料制成的功率半导体，以提供给全球各大汽车生产商。未来，越来越多的量产车将搭载世生产的碳化硅芯片。
作为全球领先的技术和服务供应商，世于两年前宣布将继续推进碳化硅芯片研发并实现量产。为实现这一目标，世自主开发了极为复杂的制造工艺流程，并于2021年初开始生产用于客户验证的样品。为满足日益增长的碳化硅功率半导体需求，2021年，世已在罗伊特林根晶圆工厂增建了1000平方米无尘车间。到2023年底，世还将新建3000平方米无尘车间。新建的无尘车间将配备最先进的生产设施，并使用自主开发的制造工艺生产碳化硅半导体。
http://www.chebrake/news/2021/12/03/23288.html
9. 舍弗勒集团庆祝成立75周年
2021年11月30日，舍弗勒集团在线举行75周年庆典，与全球客户、供应商以及舍弗勒员工等900余名内外部嘉宾共同庆祝公司75年来的发展历程、技术创新以及在商业领域取得的成就。
舍弗勒大中华区在安亭研发中心同步举行线下庆典仪式。除了观看线上庆典仪式直播外，受邀嘉宾也通过产品展厅、工业4.0数字化服务中心以及历史照片墙等丰富内容，更加深入地了解舍弗勒集团75年来的历史以及在中国市场的业务发展。
http://www.chebrake/news/2021/12/02/23278.html
10. 艾里逊变速箱在美国密歇根州新建eGen Power电驱桥生产装配线
2021年12月2日讯，作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商，享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商，艾里逊变速箱公司很高兴地宣布，我们已在艾里逊位于密歇根州奥本山的电气化工程中心完成了一条新的电驱桥生产线的安装。该生产线集成了自动装配功能，并将制造艾里逊的eGen Power系列全集成电驱桥，为艾里逊加快批量生产而作准备。
奥本山电驱桥生产线能够生产eGen Power产品组合中的所有产品。包括用于6x2重型车辆的 eGen Power 100D 和专为欧洲和亚太市场设计的eGen Power 130D。在这些地区，许多商用车的额定总轴重高达13吨。该工厂还将生产100S，主要用于6x4重型牵引车和双联桥重型卡车，及中型卡车和校车。
http://www.chebrake/news/2021/12/03/23283.html
11. 加速电驱，赋能出行-日产汽车发布2030愿景
2021年11月29日，日产汽车今天发布了“日产汽车2030愿景”（Nissan Ambition 2030），赋能未来移动出行。
“日产汽车2030愿景”（Nissan Ambition 2030）的核心，计划在未来5年内投资2万亿日元（合计1,128.4亿人民币），加快推进电驱化产品布局和技术创新。为了满足消费者对电驱化车型的多元化需求，日产汽车计划到2030财年推出23款电驱化车型，其中包括15款纯电动车型，日产和英菲尼迪品牌的电驱化车型占比将超过50%。未来五年，日产汽车将推出20款纯电动车型和搭载日产e-POWER技术的车型。至2026财年，提升核心市场电驱化车型的销售占比。
http://www.chebrake/news/2021/11/30/23261.html
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